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レパードとプントを比較! - みんなの比較車種

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レパードとプントの中古車情報を比較する

日産  レパード   フィアット  プント
VS
53.9万円1320万円
レパードの相場表を見る
中古車相場 36.5万円122.3万円
プントの相場表を見る
41 中古車掲載台数 5
  • 日産 レパード 2.0 XJ-II 純正5速MT V6

    本体価格
    348万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II グランドセレクション 

    本体価格
    803万円

  • 日産 レパード 2.0 XJ-II 5速MT パワステ エアコン フォグランプ

    本体価格
    298万円

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ BBS15AW 外マフラー

    本体価格
    194万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ V30ツインカム ターボ 1J1純正白II

    本体価格
    298万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    770万円

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ツインカム 24バルブ フルオリジナル 4G4

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 レパード 2.0 XS-II 

    本体価格
    1155万円

  • 日産 レパード 2.5 XJ 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 レパード 3.0 XV 電動スーパーHICAS仕様 

    本体価格
    110万円

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    36.5万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速マニュアル サンルーフ 5速MT

    本体価格
    75万円

  • フィアット プント ELXスピードギア ブルートゥース ETC 取扱説明書

    本体価格
    49万円

  • フィアット プント HGTアバルト 禁煙 スライディングサンルーフ 15AW ETC

    本体価格
    122.3万円

関東
21
599万円
関西
4
156.3万円
東海
2
233.8万円
北海道
2
---
九州
3
376万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
439万円
中国
6
242.7万円
四国
2
196万円
地域別台数
関東
3
53.5万円
関西
1
122.3万円
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レパードとプントのカタログ情報を比較する

日産  レパード   フィアット  プント
277万円502万円 新車時価格 230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1765×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1998~2987 排気量(cc) 1368
125~270 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.8~11.2km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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