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500(チンクエチェント)とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
14.3万円308.8万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 198万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
979 中古車掲載台数 99
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト クルーズコントロールワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ 社外ナビ/バックモニター/ETC/地デジテレビ

    本体価格
    90.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 1オ-ナ- ディスプレイOD CarPlay BT ETC

    本体価格
    119.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 純正オーディオ カープレイ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/純正アルミ

    本体価格
    49.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ グリーン内装・AT・Bカメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コラーロ 限定100台 ガラスルーフ ETC ナビ

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 弊社代車 新車保証継承 ガラスルーフ

    本体価格
    257.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 社外ナビ TV ブラウンシート ETC

    本体価格
    99万円

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関東
306
110.8万円
関西
185
113.1万円
東海
173
124.2万円
北海道
38
111万円
九州
109
94.3万円
東北
53
113万円
北陸・甲信越
41
99.7万円
中国
55
109.2万円
四国
19
125.1万円
地域別台数
関東
43
590.5万円
関西
25
539.8万円
東海
12
690.8万円
北海道
5
384万円
九州
2
452万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
642.3万円
中国
4
668.5万円
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とGLAクラスのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  GLAクラス
179万円344万円 新車時価格 707万円1032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
875~1368 排気量(cc) 1991
69~100 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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