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1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 69〜100 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3545ｘ1625ｘ1515 | 駆動方式 | FF |
| 排気量 (cc) | 1240〜1368 | 乗車定員 | 4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500(チンクエチェント)(08年03月〜) | 08/03〜 | 222〜250 | 1240〜1368 | FF | 4名 | 3 | インパネ5AT |
