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eKワゴンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンと500Cの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   フィアット  500C
VS
1000円158万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円313.9万円
500Cの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 134
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ・ドラレコ前後・革調シートカバー付

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E プライバシーガラス

    本体価格
    53.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 レーンキープアシスト

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKワゴン M キーレス 電格ミラー アイドリングストップ 純正CDオーディオ

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD キーレス・衝突被害軽減システム

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    108.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ ETC キーレス

    本体価格
    38.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 車検2年 1オナ 禁煙車 助手席回転 衝突軽減

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 展示拠点 新宮

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ドルチェヴィータ クルーズコントロール Carply Bluetooth

    本体価格
    276.8万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ CDオーディオ キーレスキー ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    163万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ Bカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 社外ナビ/TV/ETC/デジタルミラー

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌 SDナビTV Rカメラ Dレコ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500C 1.2ポップ 特別色

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500C 60th 弊社管理車 特別50台限定車 専用カラー

    本体価格
    285万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤幌

    本体価格
    151.7万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    62万円

関東
326
52.7万円
関西
260
55.2万円
東海
258
79万円
北海道
118
61.6万円
九州
292
63万円
東北
205
75.7万円
北陸・甲信越
163
66万円
中国
182
70.5万円
四国
91
63.2万円
地域別台数
関東
46
116.3万円
関西
27
118.9万円
東海
22
155.4万円
北海道
4
185.7万円
九州
14
118.2万円
東北
3
145.8万円
北陸・甲信越
6
97万円
中国
7
137.3万円
四国
5
107万円

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500Cの中古車を探す

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eKワゴンと500Cのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   フィアット  500C
129.6万円160.4万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
659 排気量(cc) 875~1368
52 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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