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500eとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500e   トヨタ  アレックス
VS
271.8万円438万円
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中古車相場 69万円169万円
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21 中古車掲載台数 6
  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    319.9万円

  • フィアット 500e アイコン デモカー登録車両 サンルーフ

    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    349万円

  • フィアット 500e アイコン ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    388.9万円

  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ CarPlay ETC2.0 Bカメラ クルコン

    本体価格
    295万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    332万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車 禁煙車/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500e ポップ パークビューカメラ クルコン Hold&Go

    本体価格
    271.8万円

  • フィアット 500e ポップ ベースモデル 元試乗車 ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    333万円

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関東
6
373.5万円
関西
4
363.7万円
東海
4
323.7万円
北海道
2
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
313.5万円
中国
2
354.4万円
四国
1
271.8万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
2
74.4万円
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500eとアレックスのカタログ情報を比較する

フィアット  500e   トヨタ  アレックス
450万円553万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
118 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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