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CLAクラスとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとエクスプローラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォード  エクスプローラー
VS
90万円692.3万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円837万円
エクスプローラーの相場表を見る
349 中古車掲載台数 153
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン AMGレザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    248.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカー・パノラマルーフ・レーダーP

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認定 AMGライン

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCP アドバンスドP ナビP HUD S/R

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブpkg サンルーフ

    本体価格
    379.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202202 

    本体価格
    444.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    181.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 純正ナビ 電動シート 道路標識アシスト

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety AdvancedP

    本体価格
    386.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 弊社デモカー/純正ドラレコ/ETC/新車保証

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    208.8万円

関東
133
392.5万円
関西
65
364.7万円
東海
52
343.6万円
北海道
14
221.5万円
九州
21
344.3万円
東北
14
371万円
北陸・甲信越
28
341万円
中国
16
376.8万円
四国
6
381.9万円
地域別台数
関東
61
219万円
関西
19
151.3万円
東海
36
330.2万円
北海道
6
177.8万円
九州
7
264万円
東北
4
184.5万円
北陸・甲信越
5
257.9万円
中国
11
169.9万円
四国
4
118.2万円

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CLAクラスとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォード  エクスプローラー
446万円656万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~3500
136~224 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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