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エクストレイルとクーガを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクーガの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  クーガ
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 65.7万円159万円
クーガの相場表を見る
4423 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 1オーナー 純SDナビ Fセグ Bカメ Aストップ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    163.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 全国1年保証付 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ユーザー買取車 前後シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD フルセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 フルセグ LEDヘッド 17AW ETC

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター PROPILOT

    本体価格
    174.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    85.5万円

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    159万円

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    本体価格
    119.9万円

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    80.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

関東
1066
159.9万円
関西
505
193.2万円
東海
605
160.6万円
北海道
460
151.3万円
九州
637
150.7万円
東北
505
159万円
北陸・甲信越
382
165.4万円
中国
173
161.4万円
四国
90
154.8万円
地域別台数
関東
4
129.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
85.5万円
九州
0
---
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
1
80.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとクーガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォード  クーガ
319.9万円533万円 新車時価格 340万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1497 排気量(cc) 1497~1998
144 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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