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プレリュードインクスとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュードインクス   フォード  エコスポーツ
VS
106万円
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中古車相場 75万円
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1 中古車掲載台数 1
  • ホンダ プレリュードインクス 2.0 Si SRS 4WS 

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 

    本体価格
    75万円

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ホンダ  プレリュードインクス   フォード  エコスポーツ
168.2万円233万円 新車時価格 246万円253万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4505×1695×1295 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1958 排気量(cc) 1497
110~145 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

固定ヘッドライトのプレリュード

プレリュードのマイナーチェンジ時に追加された新バリエーション。リトラクタブルヘッドライトのプレリュードに対し、インクスは固定式の薄型ヘッドライトを採用。全く違った雰囲気に仕上げている。メカニズムは共通で、2Lの直4SOHC/DOHCエンジンに4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、5MT/4ATのミッション、メカニカル4WSなどを搭載している。4WDはないが、トップグレードのSiには滑りやすい路面での安定性を高めるTCS、ビスカスLSD、4WS、ABSをセットにしたTCVが設定される。(1989.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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