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ファイターと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  458スパイダー
VS
100万円2688万円
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中古車相場 2548万円4250万円
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372 中古車掲載台数 22
  • 三菱ふそう ファイター 重機運搬車 各メッキパーツカスタム セルフローダー

    本体価格
    2100万円

  • 三菱ふそう ファイター 4トン ベッド付 4段クレーン ラジコン 2t積 6.5m長 2.9t吊 アルミ平 床フック

    本体価格
    768万円

  • 三菱ふそう ファイター 積載3.95トン ベッド付き 

    本体価格
    638万円

  • 三菱ふそう ファイター 8tダンプ 

    本体価格
    951.5万円

  • 三菱ふそう ファイター 2.85t ハイジャッキ 内寸-長511x幅213x高39

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アルミウィング車 リアエアサス ワイド ベッド付き 4t 6MT バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ファイター 6.2t 増トン グラップル付 内寸-長400x幅219x高40

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 2.95tロングUNIC4段フックイン 6MT フル装備

    本体価格
    265万円

  • 三菱ふそう ファイター 4t 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    566.5万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 土砂ダンプ 新明和 標準幅 7.8t積 容積4.0m3 ボディ長3.4m 強化一方開

    本体価格
    応談

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関東
82
888.6万円
関西
47
498.2万円
東海
50
598.5万円
北海道
73
464.1万円
九州
46
409.5万円
東北
22
844.5万円
北陸・甲信越
9
484.8万円
中国
14
855.6万円
四国
29
326.8万円
地域別台数
関東
5
3541.2万円
関西
6
3426.7万円
東海
7
3698万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3890万円
四国
0
---

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ファイターと458スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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