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レンジャーとテラノを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとテラノの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   日産  テラノ
VS
108万円1348万円
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中古車相場 44.8万円278万円
テラノの相場表を見る
549 中古車掲載台数 25
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    800.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    423.5万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミブロック タダノ3ダンクレーン ラジコン フックイン

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン 水槽付消防車 1.5KL 日本機械 上部放水装置 Wキャブ 7人乗り

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー Lゲートダンプ フルタイム4WD ベッド付き 4t 安全運転支援装置 6MT

    本体価格
    890万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍ウイング ADG-FD7JLWA 菱重 

    本体価格
    応談

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関東
97
458.2万円
関西
64
482.2万円
東海
113
443.9万円
北海道
119
481.7万円
九州
78
378.7万円
東北
21
427.5万円
北陸・甲信越
14
469.9万円
中国
14
712.7万円
四国
29
261.5万円
地域別台数
関東
9
119.6万円
関西
2
158.5万円
東海
8
164.7万円
北海道
2
167万円
九州
1
168万円
東北
2
171万円
北陸・甲信越
1
142万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーとテラノのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   日産  テラノ
--- 新車時価格 241.1万円339.9万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
--- 排気量(cc) 2663~3274
--- 最高出力(馬力) 130~170
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

---
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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