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アコードとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
25万円400万円
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中古車相場 89.4万円739.9万円
GLAクラスの相場表を見る
414 中古車掲載台数 356
  • ホンダ アコード 2.0 EX 当社デモカーUP センシング 純正ナビ フ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型 6MT ダウンサス ナルディ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX レザーシート サンルーフ LED BSM HUD

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 10インチディスプレイ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 4WD 走行28402km ETC オーディオ 182

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ アコード EX 禁煙 ナビTV Rカメラ 電動シート FRコ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 革シート 純正ナビ ETC 1年保証

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT 禁煙車 レカロシート

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    247.2万円

関東
206
209.8万円
関西
53
226.3万円
東海
46
236万円
北海道
12
222.7万円
九州
37
257.6万円
東北
16
209.7万円
北陸・甲信越
18
208.3万円
中国
10
196.5万円
四国
16
244.6万円
地域別台数
関東
135
359.2万円
関西
54
345.8万円
東海
41
328.6万円
北海道
33
247.5万円
九州
17
287万円
東北
23
256.9万円
北陸・甲信越
36
360.2万円
中国
12
435.6万円
四国
5
303.7万円

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
544.9万円 新車時価格 495万円806万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1993 排気量(cc) 1331~1949
147 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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