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アコードとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  グロリア
VS
22万円549.3万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
369 中古車掲載台数 111
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ CarPla

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正エアロRECAROシート6速MTキセノン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 SiR 5速MT 車高調

    本体価格
    132万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 前後ドラレコ/純正ナビ/LED/ワンオーナー

    本体価格
    284万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正インターナビ Bカメラ

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正エアロXYZ車高調バッドムーンRマフラー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコード 2.0 ディスプレイナビ   ホンダセンシング

    本体価格
    482万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

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    89.9万円

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    158.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 後期型

    本体価格
    151.8万円

関東
164
209.2万円
関西
48
248.2万円
東海
31
286.9万円
北海道
16
207.4万円
九州
42
274.8万円
東北
25
255.3万円
北陸・甲信越
16
238.7万円
中国
15
270.5万円
四国
12
212.1万円
地域別台数
関東
44
128.4万円
関西
10
162万円
東海
17
116.9万円
北海道
6
162.5万円
九州
8
91.1万円
東北
6
91.6万円
北陸・甲信越
1
63.9万円
中国
7
140.1万円
四国
12
104.7万円

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アコードとグロリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日産  グロリア
544.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1993 排気量(cc) 2495~2987
147 最高出力(馬力) 210~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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