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インサイトとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
4.9万円329.8万円
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中古車相場 248.8万円428万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
606 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    269万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 8インチMナビ Rカメラ ETC スマートキー LE

    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    227万円

  • ホンダ インサイト G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正9インチナビ リヤカメラ ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー・純正ナビ・ETC・ドラレコ・C

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ Fカメラ Rカメラ LE?ヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル Honda SENSING 最長5年保証 禁煙車 ナビ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ ETC2.0 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    15万円

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関東
225
102.5万円
関西
74
112.6万円
東海
65
109.6万円
北海道
19
79.6万円
九州
80
122.9万円
東北
59
63万円
北陸・甲信越
41
97.6万円
中国
28
130.8万円
四国
15
145.3万円
地域別台数
関東
6
302.8万円
関西
0
---
東海
2
330.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
379.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
326.2万円372.9万円 新車時価格 534万円559.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1496 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインサイトの中古車は606台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は14台掲載しています。
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