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インテグラタイプRとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
112万円498万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 538万円1205万円
Eクラスクーペの相場表を見る
101 中古車掲載台数 15
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 KTS車高調 SPOONマフラー ENKEIアルミ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ENKEI18アルミ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    188万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期17AW車高調マフラーGTウイングエアクリ

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ノーマル車両 RECARO brembo 前期 i-VTEC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル 純正レカロシート タワーバー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 買取仕入 青レカロ

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 TRUSTマフラー レカロ RS-Rサス

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ケンウッドナビ 純正レカロシート SSR

    本体価格
    139万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正レカロシート 青内装 ブレンボ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 クラッチ・四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    998万円

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    698万円

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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    1205万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD EXC-P パノラマSR 温冷シ-ト ACC 禁煙1オナ

    本体価格
    538万円

関東
50
228.4万円
関西
20
255.9万円
東海
9
265.3万円
北海道
0
---
九州
10
225.2万円
東北
3
281.7万円
北陸・甲信越
3
235.5万円
中国
5
148.8万円
四国
1
228万円
地域別台数
関東
8
666万円
関西
0
---
東海
5
726.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1205万円
中国
1
1188万円
四国
0
---

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インテグラタイプRとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
273万円 新車時価格 1213万円1468万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1998 排気量(cc) 2996
220 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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