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ティーダとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとエアウェイブの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   ホンダ  エアウェイブ
VS
12.9万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 13万円44.4万円
エアウェイブの相場表を見る
149 中古車掲載台数 35
  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC ナビ キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 純正ナビTV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙車 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 ティーダ 15S ナビDVDTV2年車検電動格納ミラー 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M HDDナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD ワンオーナー キーフリー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M BT/ETC/Bカメラ/TV/DVD/CD/Aライト/AAC

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M キーレス ETC 社外アルミ フォグ

    本体価格
    15万円

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    36万円

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    本体価格
    応談

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    15.8万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD キーレス・夏冬タイヤ・R7/5月・1オーナー

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    36万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST /HDDナビ/音楽録音/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 スカイ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ HDDナビ バックカメラ キーレス CD

    本体価格
    28.4万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    13万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 後期 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    31.4万円

関東
58
30.6万円
関西
18
27.2万円
東海
12
26.5万円
北海道
12
29.2万円
九州
15
24.8万円
東北
10
25.9万円
北陸・甲信越
9
38.2万円
中国
12
28万円
四国
3
25.2万円
地域別台数
関東
14
28万円
関西
7
22.7万円
東海
3
28.3万円
北海道
5
33.9万円
九州
3
26.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
33.3万円
四国
0
---

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ティーダとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   ホンダ  エアウェイブ
142.5万円247.8万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1498~1797 排気量(cc) 1496
109~128 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~20km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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