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スターレットとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   ホンダ  エアウェイブ
VS
19.8万円189万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 9.8万円44.8万円
エアウェイブの相場表を見る
45 中古車掲載台数 31
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー トヨタ記録簿全部有り

    本体価格
    76万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 後期型 FETターボタイマー ETC 14AW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV レカロシート タイミングベルト交換済

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スターレット 1300S 

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ スターレット ターボS フロア5MT 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT TRDメーターカバー ABS 純正14AW

    本体価格
    169万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 夏冬タイヤ 純正オーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ 車高調 社外CD 記録簿 社外AW

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ HDDナビ スタイルエディション 4WD スマートキー夏冬アルミ 禁煙車 本州車錆無

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 4WD フルセグナビ/Bluetooth/ETC/バックカメラ

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD HDDナビBカメラ 夏冬タイヤ付 本州仕入錆無

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 純正ナビ HIDヘッドランプ 純正15アルミ

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HDDナビ HIDエディションII 7速パドルシフト ETC バックセンサー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ HDDナビTV・Bカメラ・ETC・HID・キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST /最終後期/SR/エアロ/純ナビ/Bカメ/外14AW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ KENWOODナビTVバックカメラETC社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
22
145.4万円
関西
4
124.9万円
東海
4
117.9万円
北海道
4
56.4万円
九州
4
158.5万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
3
113.3万円
中国
3
33.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
27万円
関西
4
13.1万円
東海
2
24万円
北海道
6
32.6万円
九州
5
24.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
33.3万円
四国
0
---

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エアウェイブの中古車を探す

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スターレットとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   ホンダ  エアウェイブ
73万円159.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1331~1453 排気量(cc) 1496
55~135 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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