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ベリーサとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ベリーサとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
12.8万円79.8万円
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中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
149 中古車掲載台数 18
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 本革 純正ナビ Bカメラ HID ETC

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外ナビ ETC スマートキー 純正マット

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 全国安心保証付 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビTV ETC 革巻ステア 社外AWスマートキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ クルージングパッケージ ナビTV 車検整備

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 検R7年7月

    本体価格
    42.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正ナビ Bカメラ アルカンターラ HID

    本体価格
    53.4万円

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    本体価格
    25.5万円

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    34万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 関東仕入 HDDナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB HDDナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 後期 前後ドラレコ HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

関東
44
39.6万円
関西
18
31.5万円
東海
25
33.1万円
北海道
7
36.2万円
九州
9
28.6万円
東北
14
26.8万円
北陸・甲信越
13
33.9万円
中国
15
40.9万円
四国
4
32.6万円
地域別台数
関東
3
27.5万円
関西
4
38.7万円
東海
1
34.9万円
北海道
2
28.5万円
九州
2
50.4万円
東北
3
48.3万円
北陸・甲信越
3
50.2万円
中国
0
---
四国
0
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シビックハイブリッドの中古車を探す

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ベリーサとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ホンダ  シビックハイブリッド
153.3万円200.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1498 排気量(cc) 1339
113 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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