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Gクラスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
568 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d プロフェッショナルエディション ユーザー買取車 200台限定車 右H

    本体価格
    2495万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakuturedition ナイトPKG 限定車

    本体価格
    1898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufacture program BRABUSフロントリップ

    本体価格
    1730万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP ブラウンレザー

    本体価格
    1835万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 8インチナビ カープレイ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    834.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 黒革 SR

    本体価格
    1770万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 レッドステッチ&シートベルト

    本体価格
    983万円

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関東
235
1378.9万円
関西
114
1446.2万円
東海
111
1331.3万円
北海道
20
1384.9万円
九州
27
1469.8万円
東北
14
1014.7万円
北陸・甲信越
20
1421万円
中国
16
1474.7万円
四国
11
1118.1万円
地域別台数
関東
4
29.2万円
関西
3
38.3万円
東海
1
34.9万円
北海道
2
28.5万円
九州
2
50.4万円
東北
3
48.3万円
北陸・甲信越
3
52.5万円
中国
0
---
四国
1
22万円

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Gクラスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ホンダ  シビックハイブリッド
1080万円1803.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2924~3982 排気量(cc) 1339
245~422 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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