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Q5とパートナーを比較! - みんなの比較車種

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Q5とパートナーの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   ホンダ  パートナー
VS
45万円679.9万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 19.8万円220万円
パートナーの相場表を見る
235 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ バーチャルCP ACC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    385.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 250台限定車

    本体価格
    288万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス/マトリ/マルチカラーライト

    本体価格
    331.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    127.3万円

  • アウディ Q5 Sライン ダイナミック リミテッド ディーゼルターボ 4WD バーチャルC アウディプレセンス

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ  電動ゲート

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    182万円

  • アウディ Q5 45 TFSI quattro sport TVチューナー シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション プラス 4WD MMIナビ TV 電動シート 電動リヤゲート

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー タイプR仕様 5速MT・B18Cエンジン換装 シビック顔 4輪ヂスクブレーキ化 車高調

    本体価格
    220万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL バン ナビ 地デジTV キーレス 電動ミラー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    100万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 全席パワーウインドウ/禁煙車/アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
70
344.8万円
関西
36
359.6万円
東海
54
384.1万円
北海道
18
306.6万円
九州
16
383.6万円
東北
13
264.3万円
北陸・甲信越
18
364.5万円
中国
8
406.2万円
四国
2
379.3万円
地域別台数
関東
2
54.3万円
関西
0
---
東海
1
220万円
北海道
1
100万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.8万円

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アウディ  Q5   ホンダ  パートナー
636万円808万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1968~1984 排気量(cc) 1496
190~252 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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