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インサイトとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとバモスホビオの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   ホンダ  バモスホビオ
VS
9.5万円350万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 6万円153.8万円
バモスホビオの相場表を見る
591 中古車掲載台数 133
  • ホンダ インサイト 1.3 G TV バックカメラ ETC

    本体価格
    14万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC Bカメ HDDナビ Bカメ AUTOエアコン

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ 半革 スマートキー 1オーナー HID

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L クルーズコントロール HDDナビTVMSVBカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正大画面8インチナビ サポカー・ホンダ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.0 衝突安全ボディ DVD再生 社外オーディオ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 走行無制限2年保証付 純正8インチナビ ET

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモスホビオ 660 L オートマ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ ETC

    本体価格
    12.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD フルセグナビ バックカメラ 4WD 5M/T

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4AT キーレス ETC

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 社外メモリーナビ/ハロゲンヘッドライト/

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キャンピング仕様 サブバッテリー

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 社外ナビ 地デジTV シートカバー

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ETC AW 記録簿 スライドドア エアコン

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ETC 13インチAW タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.6万円

関東
239
111万円
関西
74
121.9万円
東海
56
121.4万円
北海道
22
92.8万円
九州
75
125.9万円
東北
51
81.2万円
北陸・甲信越
37
117万円
中国
23
119.5万円
四国
14
127.9万円
地域別台数
関東
26
43万円
関西
19
54.4万円
東海
21
52.3万円
北海道
7
46.9万円
九州
19
45.9万円
東北
5
33.3万円
北陸・甲信越
13
60.1万円
中国
6
51.4万円
四国
17
48.8万円

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インサイトとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ホンダ  バモスホビオ
326.2万円372.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
109 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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