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フィットとギブリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マセラティ  ギブリ
VS
6.8万円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 214万円1618万円
ギブリの相場表を見る
5894 中古車掲載台数 256
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    227万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス Gathersメモリーナビ ホンダセンシング

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ETC/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G TV ナビ ETC キーレス アルミ 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    221万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F アイドリングストップ スマートキー CD

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 認定保証/SR/ベンチレーション/ツーリングP

    本体価格
    738万円

  • マセラティ ギブリ S 純正フルセグナビ レッドレザー 右H 20A

    本体価格
    308.9万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD サンルーフ 21inAW WALDフルエアロ

    本体価格
    420万円

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  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 認定中古車保証2年付 サンルーフ 20AW

    本体価格
    956.1万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 21インチアルミ・パワクラマフラー・KWサス

    本体価格
    310万円

  • マセラティ ギブリ S サンルーフ 可変バルブ スカイフックサス

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナー B&Wサウンドシステム

    本体価格
    1378万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 スカテナート/特別仕様車/後期型/20AW/黒革

    本体価格
    299.9万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 SR 衝突軽減B ACC 革 全方位 赤キャリパー

    本体価格
    329.6万円

関東
1682
100万円
関西
754
116.8万円
東海
696
116.1万円
北海道
389
101.4万円
九州
759
105.8万円
東北
576
115.3万円
北陸・甲信越
463
113.6万円
中国
344
103.4万円
四国
231
106.7万円
地域別台数
関東
95
620万円
関西
49
706.9万円
東海
52
620.6万円
北海道
4
467.2万円
九州
18
570.7万円
東北
15
867.9万円
北陸・甲信越
5
516.2万円
中国
9
628.2万円
四国
9
734.4万円

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フィットとギブリのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マセラティ  ギブリ
155.8万円286.7万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~3799
98~118 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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