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モビリオスパイクとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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モビリオスパイクとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   BMW  M6 カブリオレ
VS
14.9万円91.5万円
モビリオスパイクの相場表を見る
中古車相場 275万円920万円
M6 カブリオレの相場表を見る
34 中古車掲載台数 11
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 特別限定MODULO仕様AWフルエアロ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD ナビ バックモニター 夏冬タイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ モデューロエアロ・17インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HIDエディション 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション Sパッケージ社外HDDナビTVパワスラキーレス

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    31.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 3人乗り4ナンバー貨物登録ETC左電動スライ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 全塗装 Bカメラ ホイールホワイト塗装

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    548万円

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    678万円

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    本体価格
    544.1万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 コンフォートPKG 後期 白革 Bang&Olufsen

    本体価格
    678万円

  • BMW M6 カブリオレ 5.0 後期 黒革 パワクラ 地デジTV Bカメ

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    本体価格
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  • BMW M6 カブリオレ 5.0 オーダーインテリア 電動オープン V10

    本体価格
    275万円

関東
15
39万円
関西
6
33.8万円
東海
4
35.2万円
北海道
2
24.7万円
九州
4
26.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
604.9万円
関西
2
760万円
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

モビリオスパイクの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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モビリオスパイクとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   BMW  M6 カブリオレ
148.6万円209万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1496 排気量(cc) 4394
110 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモビリオスパイクの中古車は34台、M6 カブリオレの中古車は11台掲載しています。
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