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クリッパーリオとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   ホンダ  S-MX
VS
15.8万円185万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
51 中古車掲載台数 17
  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス 両側スライドドア CD パワステ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 

    本体価格
    34万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR スペシャルパック装着車 4WD ターボ車 車検2年 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 車検整備2年 切替4WD 両側スライド

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スライドドア オーディオ

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 検R8/5 両側スラドア フルフラットシート

    本体価格
    16.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 前後ベンチシートフルフラット コラム4AT

    本体価格
    82万円

  • ホンダ S-MX 2.0 プレミアム 走行65700km フルフラットシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ベンチシート ノーマル車 サンルーフ後期型

    本体価格
    63万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

    本体価格
    78万円

関東
11
33.5万円
関西
4
29.7万円
東海
11
31.1万円
北海道
3
38万円
九州
11
66.6万円
東北
3
45.3万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
3
27.9万円
四国
1
32.1万円
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
67万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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クリッパーリオとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ホンダ  S-MX
195.4万円218.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
64 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

---
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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