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GLCとコンチェルトハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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GLCとコンチェルトハッチバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  コンチェルトハッチバック
VS
190万円1000万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 68万円
コンチェルトハッチバックの相場表を見る
393 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビTV 360°ビュー

    本体価格
    478.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD/BSM/純正ナビ/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブルメスタ/ガラスルーフ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/BSM

    本体価格
    445.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/レーダーセーフティ

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記5枚車両検査4.5点HUB禁煙

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD AMGスポーツPKG レーダーセーフティー

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ 純正ナビ リアカメラ HUD 禁煙

    本体価格
    291.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD キーレスゴー/純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ コンチェルトハッチバック 1.6 JG 5ドアハッチバック ETC

    本体価格
    68万円

関東
162
512万円
関西
73
456.5万円
東海
69
480万円
北海道
23
436.5万円
九州
19
495.6万円
東北
13
590.9万円
北陸・甲信越
17
491.5万円
中国
9
696.3万円
四国
8
623.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチェルトハッチバックの中古車を探す

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GLCとコンチェルトハッチバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  コンチェルトハッチバック
820万円998万円 新車時価格 122.1万円180.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1395
1992~1997 排気量(cc) 1590
197~204 最高出力(馬力) 105~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

英国ではローバー名で発売された

英ARG社との共同開発で生まれた5ドアハッチバック。現地ではローバー200の後継車として発売された。メカニズムは1.5L、1.6Lの3タイプのエンジン、4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、5MT/4AT、そして2タイプ設定された4WDなど基本的にはセダンと同じ。装備も準じており、上級グレードに本革シートを採用するなど豪華な内容を誇る。14インチホイールに65偏平タイヤが装着される。(1988.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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