アウディ A1 | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
22万円~178万円
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中古車相場 |
55万円~299.8万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A1 | ホンダ CR-Xデルソル | |
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249万円~387万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3970×1740×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
999~1394 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
95~185 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
19.4km/L | 10.15モード燃費 | 12~15.8km/L |
スポーティなプレミアムコンパクト 新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーではA1の中古車は43台、CR-Xデルソルの中古車は8台掲載しています。
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