| ＢＭＷアルピナ B4クーペ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
429万円～1320万円
B4クーペの相場表を見る |
中古車相場 |
70万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷアルピナ B4クーペ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 1120万円～1397万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4640×1825×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 2979 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 410～452 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
|
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps／最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している（2014.4） |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
B4クーペとCR-Xデルソルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！B4クーペとCR-Xデルソルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではB4クーペの中古車は8台、CR-Xデルソルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
