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CR-Zとシティを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとシティの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  シティ
VS
19.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 75.9万円125.8万円
シティの相場表を見る
375 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー 禁煙車 ETC ワンセグTV

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ 6速MT シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ZF2後期 6MT 純ナビ TV Bカメラ ETC 純AW

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z α 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ・バックカメラ ETC スペアキー

    本体価格
    85万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限エアロ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 修復歴無し

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT/禁煙車/社外ナビTV/純正16AW/HID

    本体価格
    95.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外マフラー ドラレコ 6MT

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シティ 前期 ターボ2 店長もターボ2所有・YouTube動画公開

    本体価格
    219万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ カブリオレ オートマチック E-EA ETC タイベル ウォポン交換

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ シティ タイプU AT車 禁煙車

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シティ カブリオレ E-FA 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    82万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シティ ターボII 

    本体価格
    222万円

関東
134
79.4万円
関西
26
93.6万円
東海
64
83.6万円
北海道
16
66.7万円
九州
54
63万円
東北
32
87.4万円
北陸・甲信越
24
72.4万円
中国
17
75.5万円
四国
8
86万円
地域別台数
関東
3
147.5万円
関西
1
150万円
東海
3
128.3万円
北海道
0
---
九州
2
271万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
0
---

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CR-Zとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  シティ
226.8万円449.4万円 新車時価格 84万円134.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1496 排気量(cc) 1237~1296
113~156 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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