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ミラココアとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとシビッククーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビッククーペ
VS
1万円124万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 78万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
2163 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 スマートキー 保証書

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ LEDライト ETC フルセグ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 修復歴無 CD AUX接続 ドラレコ スマ-トキ-

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD エアコンクーラー ルーフレール

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応 2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION) サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 社外オーディオ 社外アルミ V-TEC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 フルエアロ マフラー 16インチ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 純5MT タイベル交換済み クスコ車高調

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 USパーツ ROTA16AW 足廻り マフラー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT パラダイスグリーンP 2DINキット

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 車高調 USコーナー 2DINキット USDM

    本体価格
    144万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

関東
405
45.4万円
関西
272
41.8万円
東海
296
40.2万円
北海道
93
54.5万円
九州
407
44.4万円
東北
173
56.3万円
北陸・甲信越
171
47.5万円
中国
225
45.2万円
四国
121
43.1万円
地域別台数
関東
4
191.6万円
関西
1
228万円
東海
1
134.8万円
北海道
1
120万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
295万円
四国
0
---

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ミラココアとシビッククーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  シビッククーペ
105万円165.2万円 新車時価格 169.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
658 排気量(cc) 1590
52~58 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 17km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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