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ハイラックスとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   ホンダ  Z
VS
65万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 4.8万円59.9万円
Zの相場表を見る
723 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ケン

    本体価格
    402.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    405.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD TRDキャノピー 社外17アルミ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突低減ブレーキ 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRDアンダーガード フリップダウン FUEL

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    413.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ハードシェル リフトアップ MKWアルミ

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 8インチナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 4WD ターボ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD タイミングベルト交換 スタッドレス付き

    本体価格
    17万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ&4WD

    本体価格
    38万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ Z 660 スーパーエモーション 4WD UM-4 4WD 純正AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD ターボ AC PS PW 15AW 全塗装済み

    本体価格
    17万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルセグTVナビブルートゥース

    本体価格
    24万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
127
373.6万円
関西
81
389.4万円
東海
187
389.8万円
北海道
60
397万円
九州
101
353.6万円
東北
48
370.2万円
北陸・甲信越
45
382万円
中国
45
378.6万円
四国
29
394.5万円
地域別台数
関東
9
29.8万円
関西
4
52.3万円
東海
6
23.3万円
北海道
1
33万円
九州
2
37.4万円
東北
3
25.7万円
北陸・甲信越
4
46.2万円
中国
4
30.3万円
四国
4
42.7万円

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ハイラックスとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ホンダ  Z
326.7万円477.2万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
2393 排気量(cc) 656
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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