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3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった。北米市場では実用性よりもファッション性を重視していたことから、当時流行していたフラッシュサーフェイスのボディに変身した。またこのモデルからシングルキャブを廃止し、米国で人気の高いエクストラキャブを導入。これは前席後部に＋2のシートを備えているが、実質的には3人乗りと考えたほうがいい。また5人乗りのダブルキャブも設定。従来全高の低かった2WDだが、このモデルより4WDと同じ外観になったのも特徴。車幅はナローボディとワイドボディが用意され、エンジンは2のLガソリンと3Lのディーゼルの2種類だ。(1997.9)
| ボディタイプ | ピックアップトラック | 最高出力 (馬力) | 91〜145 |
|---|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 (mm) |
4690ｘ1690ｘ1650
他
4690ｘ1690ｘ1795
4690ｘ1690ｘ1850 4730ｘ1790ｘ1795 4730ｘ1790ｘ1850 4790ｘ1790ｘ1795 4975ｘ1690ｘ1630 4975ｘ1790ｘ1775 5035ｘ1700ｘ1630 5035ｘ1790ｘ1775 閉じる | 駆動方式 | FR/4WD |
| 排気量 (cc) | 1998〜2985 | 乗車定員 | 5/4名 |
| 名称 | 生産期間 (年/月) | 新車価格(万円) | 排気量 (cc) | 駆動方式 | 乗車定員 | ドア数 | ミッション |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイラックス(97年09月〜) | 97/09〜99/07 | 156.8〜249.8 | 1998〜2985 | FR/4WD | 5/4名 | 4/2 | フロア4AT/フロア5MT |
| ハイラックス(99年08月〜) | 99/08〜01/07 | 151.1〜238.8 | 1998〜2985 | FR/4WD | 4/5名 | 2/4 | フロア4AT/フロア5MT |
| ハイラックス(01年08月〜) | 01/08〜04/07 | 167.1〜254.8 | 1998〜2985 | FR/4WD | 4/5名 | 2/4 | フロア4AT/フロア5MT |
