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WRXとビートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  ビート
VS
84万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 40万円298万円
ビートの相場表を見る
484 中古車掲載台数 136
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙 STIエアロ 大型リヤスポ HKSマフラー

    本体価格
    487.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    288万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ECU TEK CUSCO リアラテラルリンク公認

    本体価格
    485.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティプラス8インチナビFSRカメラ

    本体価格
    236.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD LEDライナー 禁煙車 純正SDナビ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    605万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー黒レザーSヒーターSR

    本体価格
    265万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD RECARO製バケットシート STIスポイラー

    本体価格
    336.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD EJ20 ファイナルエディション フルPKG

    本体価格
    888万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD アドバンストセイフティパッケージ

    本体価格
    435.6万円

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  • ホンダ ビート 660 オプションホイール・フォグライト

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 純正アルミ エアコン 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ 同色全塗装済み 5速MT

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ ビート 660 2オーナー Tベルト交換済 過去記録簿15枚

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー付 タイベル交換済 修復歴なし

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ビート 660 社外フルエアロ・ロールバー装着

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン/パワーウィンドゥ/車検整備付

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ビート ビート 車高調 ワンオフマフラー 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ ビート 660 全塗装 幌・リヤスクリーン新品

    本体価格
    155万円

関東
183
330.9万円
関西
71
349.5万円
東海
94
327.8万円
北海道
24
277.8万円
九州
26
385.5万円
東北
32
242.5万円
北陸・甲信越
22
299万円
中国
25
337.8万円
四国
7
418.9万円
地域別台数
関東
34
114.3万円
関西
29
121.3万円
東海
24
124.6万円
北海道
5
107.8万円
九州
13
93.8万円
東北
8
110.7万円
北陸・甲信越
5
122.2万円
中国
13
134.8万円
四国
5
128.5万円

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WRXとビートのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  ビート
334.8万円710.6万円 新車時価格 138.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1994~1998 排気量(cc) 656
300~329 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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