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XC60とビートを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ホンダ  ビート
VS
42万円815万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
ビートの相場表を見る
520 中古車掲載台数 143
  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 1オ-ナ-/Google/純正エアサス/サンル-フ

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD D4 ディーゼルエンジン

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD チャコールレザー harman/kardon ACC HUD

    本体価格
    384.9万円

  • ボルボ XC60 T5 LE 

    本体価格
    応談

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 サンルーフ harman/kardon LED

    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD 後期型 インテリセーフ 黒革 Rモニター

    本体価格
    109万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD 2020モデル/黒革/全方位カメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 20インチAW 6速AT フルタイム4WD 禁煙車

    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
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  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    59万円

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  • ホンダ ビート 660 コージーライツTUNINGエンジンGT-N 搭載

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  • ホンダ ビート ベースグレード 実走行1910Km ワンオーナー 走行1910km・ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT  社外マフラー付  タイベル交換済

    本体価格
    97.9万円

関東
190
450.9万円
関西
73
432.5万円
東海
129
439万円
北海道
15
437.2万円
九州
30
425万円
東北
25
447.4万円
北陸・甲信越
40
430.6万円
中国
11
461万円
四国
7
450.2万円
地域別台数
関東
42
110.2万円
関西
30
117万円
東海
19
118.3万円
北海道
5
110.4万円
九州
16
91.4万円
東北
9
107.2万円
北陸・甲信越
5
131.4万円
中国
11
118.8万円
四国
6
134.4万円

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XC60とビートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  ビート
599万円1039万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1968 排気量(cc) 656
190~333 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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