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ビートとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   ホンダ  エレメント
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 23.8万円224.8万円
エレメントの相場表を見る
132 中古車掲載台数 75
  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップ 無限アルミ リヤマフラー

    本体価格
    101万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル T-ベルト交換済みステカ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ビート 660 Tベル交換済 無限足廻り ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ビート 660 外装新品塗装 ノーマル車 純正AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ビート 660 車検R8年1月 リアガラススクリーン

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 5速

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ビート 660 修復歴無し 純正アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ビート 660 FUJITUBOマフラー

    本体価格
    158.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホワイトレターマッドタイヤ フルセグTV

    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
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    179.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 夏冬タイヤLEDバー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&TV  キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD キーレス/ETC/地デジナビ/

    本体価格
    158万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD Bluetooth フルセグ 社外アルミ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&TV サイドステップ 整備済み

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD カスタムペイント

    本体価格
    109万円

関東
38
110.1万円
関西
29
121.4万円
東海
18
132.3万円
北海道
5
107.8万円
九州
13
99.5万円
東北
8
114.4万円
北陸・甲信越
4
129万円
中国
12
135.9万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
22
113.6万円
関西
13
73.7万円
東海
6
53.1万円
北海道
9
94.7万円
九州
13
110.1万円
東北
4
84.2万円
北陸・甲信越
7
105.5万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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ビートとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   ホンダ  エレメント
138.8万円 新車時価格 272万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
656 排気量(cc) 2354
64 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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