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ミニクロスオーバーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとエレメントの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エレメント
VS
26.5万円599.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 23.8万円225.8万円
エレメントの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 76
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    464万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルーズ ナビ PDC後 LED

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アルパイン8型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ フルセグ

    本体価格
    100万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 全塗装アーバンカーキ レザー調シート

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 4WD CD ツートンカラー AAC

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 1オーナー プレミアムプラスpkg CLASSIC

    本体価格
    427.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD 限定車 カロッツェリアナビ TV BT 半革 BC

    本体価格
    160.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期モデル 衝突軽減ブレーキ シートヒータ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビBカメラ18AWドラレコACC

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD オートローン対応 フォグランプ 撥水フロア

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正フォグSステップワンセグTVBカメラ

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・HID

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 当社全塗装済 レザー調シートカバー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ/地デジTV

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビTV/ETC/純正サイドステップ/純16AW

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16インチAW ETC ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    73万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
343
210.4万円
関西
207
232万円
東海
180
207.3万円
北海道
72
197.1万円
九州
75
192.5万円
東北
51
194.2万円
北陸・甲信越
62
169.8万円
中国
58
232.8万円
四国
40
192万円
地域別台数
関東
23
113.8万円
関西
13
74.2万円
東海
7
51.9万円
北海道
9
95.3万円
九州
13
113万円
東北
3
95.7万円
北陸・甲信越
7
105.5万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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ミニクロスオーバーとエレメントのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  エレメント
335万円647万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1498~1998 排気量(cc) 2354
102~306 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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