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フィットとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  アクティバン
VS
2.8万円290万円
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中古車相場 4.8万円110万円
アクティバンの相場表を見る
5955 中古車掲載台数 421
  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング メモリーナビ タイヤ新品交換 前後ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フィット (ベース) 車検整備2年付 車両保証1年 ナビ ローン

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 4WD ワンオーナー Honda SENSING 純正前後ド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    137.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車 クルーズコントロール

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ フルセグナビ ブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4000km 純正9インチナビ 自動追従

    本体価格
    164.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ パワーウインド

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    19万円

関東
1639
97.8万円
関西
796
114.8万円
東海
719
115万円
北海道
425
102.6万円
九州
811
106.6万円
東北
559
113.1万円
北陸・甲信越
504
110.7万円
中国
297
95.6万円
四国
205
107.6万円
地域別台数
関東
112
39.7万円
関西
34
45.1万円
東海
57
37.1万円
北海道
14
39.6万円
九州
105
42.7万円
東北
20
42.3万円
北陸・甲信越
26
53万円
中国
24
55万円
四国
29
37.4万円

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フィットとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ホンダ  アクティバン
155.8万円286.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1317~1496 排気量(cc) 656
98~118 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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