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フリードとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
1.8万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 674万円974万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
3956 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ドラレコ ETC 暖シート デカナビ ソナー

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    166.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 1オーナー後期型禁煙車HIDPスラメモリーナ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙ナビ バックカメラ LEDライト 両側

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 禁煙 純正9型ナビ 後席モニター クルコン

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    974万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ 全方位モニター

    本体価格
    674万円

関東
1043
140.7万円
関西
555
163.1万円
東海
457
178万円
北海道
197
160.1万円
九州
570
166.6万円
東北
564
216万円
北陸・甲信越
259
165.6万円
中国
183
171.8万円
四国
128
161.9万円
地域別台数
関東
4
781.3万円
関西
1
798万円
東海
1
974万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
928万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
188万円333.3万円 新車時価格 1268万円1535万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 2996
110~131 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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