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グレイスと1007を比較! - みんなの比較車種

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グレイスと1007の中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   プジョー  1007
VS
54万円205万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 19万円89万円
1007の相場表を見る
241 中古車掲載台数 11
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 禁煙 純正ギャザズナビ バックカメラ CD

    本体価格
    105万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX あんしんパッケージ

    本体価格
    106.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1オーナー 純正ナビ Bカメラ  LEDライト

    本体価格
    136万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 夏冬タイヤ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ・バックカメラ・オーディオ・TV付

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正メモリーナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドEX  OP5年保証対象車 ハーフレ 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ グレイス LX 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 プチカスタムルック 両側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 ディーラー5速MT組替 記録簿 本国仕様

    本体価格
    89万円

  • プジョー 1007 1.4 事故修復歴無記録簿付走行19800キロ

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.6 両側電動スライドドア フォグライト

    本体価格
    19万円

  • プジョー 1007 1.4 禁煙車電動スライドドアルーフレールETC

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

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    50万円

  • プジョー 1007 1.6 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

関東
66
105.4万円
関西
28
101.1万円
東海
24
99.3万円
北海道
21
114.6万円
九州
48
110.1万円
東北
25
117.6万円
北陸・甲信越
12
109.6万円
中国
10
93.4万円
四国
7
96.7万円
地域別台数
関東
6
47.5万円
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
3
35.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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グレイスと1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   プジョー  1007
175万円265万円 新車時価格 199万円231万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496 排気量(cc) 1360~1587
110~132 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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