| スバル インプレッサスポーツワゴン | いすゞ ウィザード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～186.6万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
89.9万円～149万円
ウィザードの相場表を見る |
| 68台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサスポーツワゴン | いすゞ ウィザード | |
|---|---|---|
| 116.6万円～257.6万円 | 新車時価格 | 193.8万円～306.7万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4405×1695×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1785×1740 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 2999～3165 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 145～215 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～8.6km/L |
|
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
解説 |
ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998（H10）年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
インプレッサスポーツワゴンとウィザードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インプレッサスポーツワゴンとウィザードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンの中古車は68台、ウィザードの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
