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ディアスワゴンとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   いすゞ  ピアッツァ
VS
17万円153.1万円
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中古車相場 198万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
75 中古車掲載台数 7
  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 純正アルミ CD

    本体価格
    33万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド タ-ボ/左自動ドア/フルエアロ/アルミ/Rスポ

    本体価格
    73万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト パワスラ 地デジ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 片側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 4WD ターボ 両側スライドドア ナビ 地TV

    本体価格
    65.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ・ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 純正SDナビ・左側パワースライド・ETC・AW

    本体価格
    75万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ ABS

    本体価格
    66.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ノーマル車

    本体価格
    200万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
29
62.6万円
関西
5
68.1万円
東海
5
56.2万円
北海道
3
84.8万円
九州
11
66.4万円
東北
12
86.8万円
北陸・甲信越
7
58.2万円
中国
3
41.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
207.2万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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ディアスワゴンとピアッツァのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   いすゞ  ピアッツァ
137万円184.8万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
658 排気量(cc) 1809
64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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