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カマロとギガを比較! - みんなの比較車種

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カマロとギガの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   いすゞ  ギガ
VS
278円838万円
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中古車相場 184万円2290.9万円
ギガの相場表を見る
200 中古車掲載台数 164
  • シボレー カマロ SS LEDライト赤レザーヘッドアップETC

    本体価格
    678万円

  • シボレー カマロ SS RS 13Yモデル 当店下取車両 正規D車ナビTV

    本体価格
    398万円

  • シボレー カマロ LT RS 1年保証 ドラレコ 純正スタッドレス18AW

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ LT RS 弊社デモカー 赤黒革シート シートヒータ

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ SS 22インチAW KW車高調 Borlaマフラー Rスポ

    本体価格
    643万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1年保証 BOSE バックカメラ ETC

    本体価格
    379万円

  • シボレー カマロ SS ディーラー車 2018y 360°ドラレコ ETC

    本体価格
    518万円

  • シボレー カマロ Z28 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LT RS 社外マフラー 社外エアロ BOSEサウンド

    本体価格
    422.5万円

  • シボレー カマロ LT RS 黒赤革リアウィングAppleCarPlayBカメラLED

    本体価格
    448万円

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  • いすゞ ギガ 9.8ディーゼル・9.2tダンプ ツーデフ

    本体価格
    697万円

  • いすゞ ギガ ダンプ 積載9.2t コボレーン付 

    本体価格
    638万円

  • いすゞ ギガ 積載14.3t 高床3軸三方開アルミ平ボデー 問合番号 1820

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ トレーラー トレクス製セミトレーラー 第五 輪荷重9.6t 後輪エアサス

    本体価格
    280.9万円

  • いすゞ ギガ 総重量22t 11t 土砂禁ダンプ 内寸-長620x幅210x高100

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ QDC-EXZ52AJ 

    本体価格
    1400万円

  • いすゞ ギガ セルフローダ KL-CYZ52V4 フジタ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ KL-CYZ51P4 極東 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 4軸低床 セルフ4段クレーン ラジコン リーフサス DPF無しマフラー 積載11t

    本体価格
    1190万円

  • いすゞ ギガ 3軸4段Rセルフクレーン 積載9200Kg ハイジャッキ ラジコン付

    本体価格
    951.5万円

関東
61
436.8万円
関西
39
565.8万円
東海
46
535.7万円
北海道
1
378万円
九州
13
359.5万円
東北
3
498万円
北陸・甲信越
5
345.3万円
中国
27
529.5万円
四国
5
369.4万円
地域別台数
関東
23
498.6万円
関西
23
565.2万円
東海
23
519.3万円
北海道
48
1011万円
九州
17
658.7万円
東北
10
623.1万円
北陸・甲信越
1
950万円
中国
7
414.5万円
四国
12
537万円

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カマロとギガのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   いすゞ  ギガ
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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