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ノアとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ジャガー  XJ
VS
9.6万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 48万円980万円
XJの相場表を見る
2824 中古車掲載台数 197
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 フルセグナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si Bluetooth新品黒本革シート8人乗り仕様

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 走行52347キロ Mナビ 後席モニター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 左パワースライド/キーレス/メモリーナビ

    本体価格
    35.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビ フルセグ CD/DVD ETC2.0

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ETC ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ナビ フルセグ Bカメラ 両側PSD

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車/純正HDDナビ/パワスラ/スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正DA ETC2.0 前後ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    456.8万円

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    76万円

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    129万円

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    898万円

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    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 後期 ベージュ革 キセノン クルコン 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ツートンルーフブラック ナビTV Bカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 正規ディーラー車 ナビ地デジBカメラ SR

    本体価格
    115万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 純正ナビ地デジTVサンルーフBカメラ革

    本体価格
    117万円

関東
903
197.3万円
関西
452
198.1万円
東海
340
197.4万円
北海道
125
151.4万円
九州
390
204.1万円
東北
219
213.1万円
北陸・甲信越
135
195.3万円
中国
169
217.3万円
四国
91
210.6万円
地域別台数
関東
91
208.6万円
関西
24
226.5万円
東海
20
218万円
北海道
2
65.9万円
九州
43
174.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
139.8万円
中国
8
195.2万円
四国
5
207.9万円

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ノアとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ジャガー  XJ
267万円389万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~4999
98~170 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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