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S60とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   ジャガー  Sタイプ
VS
19.9万円728万円
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中古車相場 45万円220万円
Sタイプの相場表を見る
155 中古車掲載台数 14
  • ボルボ S60 T4 ドラレコ 記録簿 ポールスター 評価4.5点

    本体価格
    56.9万円

  • ボルボ S60 T4SE 走行78000km黒革ETC庄内産玄米10kg付

    本体価格
    39万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    509.9万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    389万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー クライメイトPKG

    本体価格
    389万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション デモUP/ドラレコ/B&Wサウンド/サンルーフ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ ワンオーナー ベージュ本革電動シート

    本体価格
    135万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン アイシン8速AT サンルーフ 19インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    634.9万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ガレージ保管車 禁煙車輌

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 

    本体価格
    110万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 1オーナー37000キロ 毎年ディーラー記録有

    本体価格
    64.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    110万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    45万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ ワンオーナ ディーラー記録簿 ガレージ保管

    本体価格
    158万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    220万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 屋内保管車両 ドラレコ 禁煙 D記録簿

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    118万円

関東
63
302.4万円
関西
27
342.1万円
東海
30
302.9万円
北海道
8
251.6万円
九州
11
250.5万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
7
350.2万円
中国
3
350万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
13
118.3万円
関西
1
160万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S60とSタイプのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ジャガー  Sタイプ
489万円919万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1968 排気量(cc) 2494~4196
190~333 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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