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ランサーエボリューションとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとEタイプの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ジャガー  Eタイプ
VS
149円1003万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 1230万円
Eタイプの相場表を見る
280 中古車掲載台数 6
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ・BLITZ車高調・ラリーアートマフラー

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR 4WD サンタムールグリーン 前後タワーバー

    本体価格
    206.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD ナビ 本革RECARO サンルーフ クルコン

    本体価格
    278万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアムパッケージ 4WD ディーラーメンテ BBS HKSマフラー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 5速マニュアル車検R6年08月11日

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速MTETCドラレコBBSアルミホイール

    本体価格
    638.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期フルセグナビBカメラ半革レカロSST

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD 新品SDナビ ビルシュタイン製ショック

    本体価格
    449万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    445.5万円

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  • ジャガー Eタイプ シリーズII ロードスター オリジナル

    本体価格
    1230万円

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    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ シリーズ3 2+2 V12SOHC

    本体価格
    応談

関東
100
350.2万円
関西
53
422.4万円
東海
32
377万円
北海道
32
283.7万円
九州
21
351.3万円
東北
8
388.5万円
北陸・甲信越
21
344.1万円
中国
10
437.4万円
四国
3
236.3万円
地域別台数
関東
3
1230万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーエボリューションとEタイプのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   ジャガー  Eタイプ
299.8万円540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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