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ラングラーとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
59万円1878万円
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中古車相場 210.1万円1180万円
ステルヴィオの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 121
  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    708万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    504.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 元試乗車 レザーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD スナッズベリー/2.0Lターボ/カープレイ

    本体価格
    560万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ユーザー様下取車禁煙ETC純正アルミフォグ

    本体価格
    59万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ルビコン専用純正17インチAW ナビBカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトUP MTタイヤ&17AW ナビTV 2年保証

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 純正ナビ 本革シート 登録済未使用車

    本体価格
    675.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 電動ルーフ 1オナ 革 ナビTV Carplay Bカメ

    本体価格
    636.4万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証 CarPlay レッドレザー ACC 禁煙

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    本体価格
    462.8万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 TURBO DIESEL Q4 VELOCE 

    本体価格
    605万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    560万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    333万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 レザーシート パドルシフト

    本体価格
    489.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スプリント 4WD ACC Pゲート ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    288.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    354万円

関東
361
494.8万円
関西
182
492.3万円
東海
239
462.7万円
北海道
79
423.3万円
九州
96
426.7万円
東北
40
511.6万円
北陸・甲信越
45
478.5万円
中国
44
427.1万円
四国
22
479.8万円
地域別台数
関東
48
459.2万円
関西
17
524.7万円
東海
17
428.2万円
北海道
7
471.1万円
九州
11
489.4万円
東北
7
465.5万円
北陸・甲信越
4
528.6万円
中国
9
496万円
四国
1
450万円

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ラングラーとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
459万円1030万円 新車時価格 589万円1400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
1995~3604 排気量(cc) 1995~2891
272~284 最高出力(馬力) 210~510
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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