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ラングラーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとポルテの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ポルテ
VS
59万円1878万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 8万円159.8万円
ポルテの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 703
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 アルパイン製ナビ Bカメラ

    本体価格
    334万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD カスタム多数 ハードトップ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 

    本体価格
    238万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ヒッチメンバー/Apple Car Play/150Wプラグ

    本体価格
    498.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 中期型 社外ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD 200台限定 ACC LEDライト Uconnect

    本体価格
    486.2万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 3インチリフトアップ/ブッシュワーカーOF

    本体価格
    116万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    270.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティテュード 4WD 2インチリフトUP BFグッドリッチA/Tタイヤ

    本体価格
    283.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    799万円

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  • トヨタ ポルテ 1.5 150r Gパッケージ 1ヶ月保証 禁煙車 電動スライドドア

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    57.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD 

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    78万円

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    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ETC キーレス ステアリモコン CD再生

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth iストップ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビレディPKGスマートエントリーPKG

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ フルセグ スマートキー HID

    本体価格
    28万円

関東
354
498.3万円
関西
185
487万円
東海
236
463.3万円
北海道
80
416.6万円
九州
98
428.1万円
東北
40
453.3万円
北陸・甲信越
43
471.5万円
中国
41
430.2万円
四国
24
488万円
地域別台数
関東
180
51.7万円
関西
66
47.2万円
東海
121
52.1万円
北海道
47
55.7万円
九州
82
48.4万円
東北
71
53.5万円
北陸・甲信越
59
50.3万円
中国
59
47.5万円
四国
18
46.3万円

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ラングラーとポルテのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ポルテ
459万円1030万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1995~3604 排気量(cc) 1329~1496
272~284 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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