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グランドチェロキーとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  モビリオスパイク
VS
58万円1087万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円91.5万円
モビリオスパイクの相場表を見る
348 中古車掲載台数 32
  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証 1オーナー サンルーフ LED TV

    本体価格
    827.7万円

  • ジープ グランドチェロキー オーバーランド5.7 HEMI 4WD ・サンルーフ・ドラレコ・記録簿

    本体価格
    69.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD ワンオーナー 4駆 ハイブリッド

    本体価格
    779万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD バイキセノン フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 純正ナビ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    635万円

  • ジープ グランドチェロキー トラックホーク 4WD レッドレザー

    本体価格
    916万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD メーカーナビ アダプティブクルコン 黒革

    本体価格
    299.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証 整備有

    本体価格
    688万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    715.1万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティテュード 4WD 20AWマッドタイヤHIDHDDナビTVBモニ保証付

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 3人乗り4ナンバー貨物登録ETC左電動スライ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ ナビ フルセグTV ETC 前後ドラレコ キ-レス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ Lパッケージ 四ナンバー貨物登録DレコーダーワンセグETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 車検R8年2月 Tチェーン 両側スライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 4WD オートエヤコン オートスライドドア ETC

    本体価格
    42万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ フルセフETC両側パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    55.8万円

関東
150
350.8万円
関西
31
436.4万円
東海
73
373.2万円
北海道
22
335.5万円
九州
16
410.2万円
東北
20
406.3万円
北陸・甲信越
20
562.3万円
中国
11
579.8万円
四国
5
319万円
地域別台数
関東
13
40.8万円
関西
6
33.8万円
東海
5
38.2万円
北海道
2
24.7万円
九州
3
29.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
45.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ホンダ  モビリオスパイク
830万円1227万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1995 排気量(cc) 1496
272 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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