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GSとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
532 中古車掲載台数 0
  • レクサス GS 430 買取禁煙サンルーフ黒革ナビ車高調Bカメ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 430 純正HDDマルチBカメラETC 革エア-シ-トHID

    本体価格
    67万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 460 バージョンL サンルーフ 黒革 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ メーカーナビ

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GS 350 黒革エアロ車高調HDD19AW

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 430 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ・本革シート・フルエアロ

    本体価格
    108.8万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 350 HDDマルチ 本革 プッシュスタート

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
関東
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GSの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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GSとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   BMWアルピナ  D3ツーリング
510万円764.8万円 新車時価格 1048.8万円1073万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1810×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 2992
215~318 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

快適さとスポーティーさを両立し最新装備も与えられた

アルピナによって独自のチューニングが施された3シリーズツーリング。エンジンは最高出力350ps/最大トルク700N・mを発生する3Lの直6コモンレール式直噴ディーゼルターボで、ZF社製の8速スポーツATが組み合わされる。0-100km/h加速4.6秒、最高速度276km/hというハイパフォーマンスながら、JC08モード燃費17.0km/Lという優れた燃費性能も実現している。シャシーとサスペンションにも手が加えられ、独自のアダプティブサスペンションにより優れた乗り心地と快適性を実現しつつも、必要に応じてサスペンションをスポーティな設定に変更できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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