GS(レクサス)の車カタログ(新車・新車情報)

レクサス GS

2012年1月~生産中

最新モデルのクチコミの総合評価

4.2

  • デザイン:4.2
  • 走行性:4.2
  • 居住性:4.0
  • 運転しやすさ:3.2
  • 積載性:3.7
  • 維持費:4.0

クチコミ件数 157件 | セダンランキング24

新車時価格510〜764.8万円

中古車平均価格310万円

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)

基本スペック

全長
4.85m~4.88m

全高
1.46m~1.47m

全幅
1.84m

最高出力 215~318ps
燃費(JC08モード) 9.3~13.2km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 1998~3456cc
乗車定員 5名

グレードごとに違いのある項目

◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション

 
新車時価格 全高 JC08モード燃費 総排気量 駆動方式 トランスミッション
577万円(税込) 1.46m 13.2km/L 1998cc FR 8AT
659.9万円(税込) 1.46m 13.0km/L 1998cc FR 8AT
616.6万円(税込) 1.46m 13.2km/L 1998cc FR 8AT
677.7万円(税込) 1.46m 13.0km/L 1998cc FR 8AT
643万円(税込) 1.46m 10.8km/L 3456cc FR 8AT
665.7万円(税込) 1.47m 10.0km/L 3456cc 4WD 6AT
746.5万円(税込) 1.46m 10.6km/L 3456cc FR 8AT
748.6万円(税込) 1.47m 10.0km/L 3456cc 4WD 6AT
682.6万円(税込) 1.46m 10.8km/L 3456cc FR 8AT
705.3万円(税込) 1.47m 10.0km/L 3456cc 4WD 6AT
743.7万円(税込) 1.46m 10.6km/L 3456cc FR 8AT
764.8万円(税込) 1.47m 9.9km/L 3456cc 4WD 6AT

クチコミ評価

総合評価

4.2

クチコミ件数157

デザイン

4.2

走行性

4.2

居住性

4.0

運転のしやすさ

3.2

積載性

3.7

維持費

4.0

GSの評価平均
現行のセダンの評価平均

高級感

総合評価

3

燃費の悪さに目をつぶればおおむね満足しています。

投稿日:2017/09/09

投稿者:ササニシキさん

これぞグランドスポーツ!

総合評価

4

まだ乗り始めて一カ月でかつ1500kmほどしか走っていませんが、デザインは近未来的で、乗り心地に走行性能も文句無しです。 あとは、レクサスの部品は多少高いらしいので、今後…

投稿日:2017/09/03

投稿者:こうたろうさん

威圧的高級感

総合評価

5

乗っていて高級感はあるし、長距離を乗っていても疲労が少ない。 長く乗りたい車の一つである。 街中よりも遠出ドライブする方が車の走り心地を堪能できる最高の車。

投稿日:2016/09/28

投稿者:fin20さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2012年1月~生産中

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

中古平均価格310万円

2005年7月~2011年12月生産モデル

スポーティを前面に出したミディアムセダン

中古平均価格102.4万円

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レクサス

GSハイブリッド

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総合評価

4.2

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総合評価

4.0

新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。