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GSとFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   MG  F
VS
34.9万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 12万円85万円
Fの相場表を見る
574 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 350 Fスポーツ HDD 黒革 19アルミ

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純正ナビ 黒革 サンルーフ LED

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 本革 HDDマルチ WORK20AW

    本体価格
    125万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ Fスポーツ

    本体価格
    648万円

  • レクサス GS GS350Iパッケージ 

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 350 本革HDDナビ新品スピンドルエアロBKライト

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ フルセグ・HDD

    本体価格
    272万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革HDD新品車高調新品20AWエアロ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • MG F 1.8i 5速マニュアル

    本体価格
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  • MG F 1.8i VVC /幌オープン/キーレス/ETC

    本体価格
    44.3万円

  • MG F 1.8i VVC ハードトップ付 5MT ETC付

    本体価格
    30万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    76万円

関東
209
174.3万円
関西
74
201.4万円
東海
84
167.2万円
北海道
33
158.9万円
九州
96
180.1万円
東北
21
151.9万円
北陸・甲信越
19
140.4万円
中国
28
172万円
四国
10
189.2万円
地域別台数
関東
3
28.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
60.9万円
九州
3
76.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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レクサス  GS   MG  F
510万円764.8万円 新車時価格 239万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1998~3456 排気量(cc) 1795
215~318 最高出力(馬力) 120~145
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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