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GSとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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GSとチャレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   三菱  チャレンジャー
VS
29.8万円698万円
GSの相場表を見る
中古車相場 24.8万円139万円
チャレンジャーの相場表を見る
536 中古車掲載台数 4
  • レクサス GS 350 バージョンL レクサス岡崎

    本体価格
    348万円

  • レクサス GS 350 SRスピンドルスタイル新品現行仕様テール

    本体価格
    130万円

  • レクサス GS 350 SR 黒革 ロリンザー RSR車高調 VAC

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革 SR

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 本革エアシートクリソナウッドコンビステ

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 特別仕様車 本革 サンルーフ 車高調

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDD 地デジ 本革 冷暖シート

    本体価格
    47.8万円

  • レクサス GS 350 マークレビンソン 黒革 エアーシート

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    333.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.0 X ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD リフトアップ HID マフラ-

    本体価格
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  • 三菱 チャレンジャー 3.5X・4DW・ハイリフト仕様 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 チャレンジャー X Reメイク ガソリン デイトナ

    本体価格
    139万円

関東
171
172.8万円
関西
68
205.9万円
東海
92
172万円
北海道
37
185.3万円
九州
94
159万円
東北
21
129.9万円
北陸・甲信越
18
151.5万円
中国
29
140.5万円
四国
6
245.1万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
55万円
北海道
1
24.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

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GSとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  チャレンジャー
510万円764.8万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1998~3456 排気量(cc) 2476~3496
215~318 最高出力(馬力) 125~245
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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